18 марта Владимирскую область посетила делегация ОАО «РЖД» во главе со старшим вице-президентом Валентином Гапановичем. Совместно с первым заместителем Губернатора по промышленности и экономической политике Алексеем Конышевым члены делегации посетили станкостроительное и механообрабатывающее производства ОАО «Ковровский электромеханический завод». Валентин Гапанович остался доволен увиденным, еще раз отметив высокое качество производимой во Владимирской области продукции.
Кроме того, в рамках визита на базе КЭМЗ состоялось совместное заседание Комитета по железнодорожному машиностроению ООО «Союз машиностроителей России» и Комитета по координации производителей компонентов инфраструктуры и путевой техники НП «ОПЖТ». В мероприятии также приняли участие индустриальный директор по обычным вооружениям, боеприпасам и спецхимии Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов, заместитель директора Департамента транспортного и специального машиностроения Министерства промышленности и торговли России Всеволод Бабушкин, представители предприятий Владимирской области и соседних регионов, научных организаций и образовательных учреждений.
Как отметил в своем выступлении Алексей Конышев, со стороны 33-го региона по линии взаимодействия с РЖД проведена большая работа. «На сегодняшний день структура экономики Владимирской области, динамика её развития, дают нам основу к успешному сотрудничеству с «Российскими железными дорогами» по решению задачи максимального освобождения страны от импортозависимости. Практически в каждой отрасли промышленности региона имеются конкурентоспособные предприятия, выпускающие продукцию мирового уровня», - подчеркнул первый вице-губернатор.
Напомним, что 6 февраля 2015 года между Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» и администрацией Владимирской области было подписано соглашение о сотрудничестве. А уже 2 сентября прошлого года была утверждена «дорожная карта» по организации взаимодействия предприятий 33-го региона с ОАО «Российские железные дороги». В рамках её реализации в 2015 году 39 предприятий области, включая малые и средние, начали поставку своей продукции для нужд РЖД.
В частности, Муромский ремонтно-механический завод в прошлом году поставил песчаных форсунок и различных фильтров для локомотивов на 150 млн. рублей и планирует увеличить объем поставок в 2016 году до 400 млн. рублей. Предприятием готовится выпуск пилотной продукции - поршневых замедлителей, используемых на крупных сортировочных железнодорожных узлах (горках) и позволяющих в несколько раз сократить время формирования грузовых составов.
Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт электромашиностроения совместно с Владимирским электромоторным заводом, входящие в Российский электротехнический концерн «РУСЭЛПРОМ» в 2015 году обеспечили поставку электродвигателей электровозов на 200 млн. рублей.
Научно-производственное объединение «Вояж» разработало и планирует поставки для ООО «Уральские локомотивы» санитарных модульных систем на сумму 2 млрд. рублей до 2020 года.
«Муроммашзаводом» совместно с «Уральскими локомотивами» по направлению производства редукторной продукции определены перспективные пути сотрудничества в проекте первого отечественного электровоза с асинхронным тяговым приводом.
«Мы рассчитываем на дополнительное вовлечение предприятий Владимирской области в обеспечение поставок для нужд Российских железных дорог. Можно шире использовать потенциал проектных и строительных компаний, подключая их к совместной работе на этапе проектирования высокоскоростной магистрали «Москва-Казань». При развитии импортозамещения хорошо встраиваются предприятия малого бизнеса, которые в сфере РЖД могут справиться с задачами поставок продукции для обеспечения питания пассажиров, клининговыми и другими работами», - подчеркнул Алексей Конышев.
В свою очередь, говоря о сотрудничестве с Владимирской областью, Валентин Гапанович отметил: «Сотрудничество с предприятиями Владимирской области выгодно, в первую очередь, для компаний РЖД, где доля импортосодержащей продукции по отдельным машинам составляет значительную величину. А гидравлическое оборудование, которое мы сегодня видели на Ковровском электромеханическом заводе, – высокотехнологично. Это один из положительных примеров, когда руководству завода и той команде, которая здесь работает, удалось создать непростую в изготовлении продукцию, которая снижает нагрузку на человека, повышая производительность его труда. В течение месяца мы значительно пересмотрим и увеличим номенклатуру продукции, которая будет использоваться на наших путевых машинах».