Газета «Коммерсантъ» взяла интервью у основателя холдинга BMG (ранее ГК «Волгабас») Алексея Бакулина. Из него можно узнать, что недостроенный завод в Собинском районе уже заработал в октябре этого года. А производство автобусов там должно начаться во второй половине 2017. Напомним, что сроки строительства и старта производства неоднократно откладывались.
По словам Бакулина, в завод вложено 7 миллиардов, которые окупятся за три года. Денежный поток на завод уже пошел, несмотря на то, что не был произведен ни один автобус.
По бизнес-плану завод в Собинском районе должен быть крупнее волгоградского и выпускать 4000 транспортных средств в год. При этом производство в Волгограде будет расширено с 500 до 1000 автобусов. Там будут делаться нишевые модели небольшими сериями. В настоящее время — туристические международные автобусы. На заводе в Волгограде работает 625 человек, во Владимире планируется 700 сотрудников.
«Мы строим новый завод практически в болоте, вкладываем деньги, платим налоги. Просто все считают меня сумасшедшим, сейчас бы притихнуть и откладывать денежки. А я, наоборот, понимаю, что для меня это идеальное время, потому что когда в следующем году будет рост — даже пусть стагнация — я буду готов, и им со мной не справиться», — заявил Бакулин корреспонденту «Коммерсанта».
Рядом с заводом будет выстроен технопарк, который будет поставлять детали для автобусов.
Бакулин отметил, что конфликты в регионах связаны с внешними причинами. В Тольятти, куда компания поставила 60 машин, по словам директора, никакого негатива нет. В Волгограде, где жители жаловались на нерабочие кондиционеры, проблема директору видится в переделе рынка. В Калиниграде, где власти отказались от автобусов, причина, по словам предпринимателя, была в лизинговой компании. Что касается Владимира, то Бакулин ушел от вопроса по поводу петиций и выступлений жителей города. По его словам, есть вопросы по качеству метана и компания постоянно работает над улучшением машин.